Partes 1 y 2 explicadas: cómo funciona el examen de taxi desde 2022

De tres partes a dos

Hasta el 1 de noviembre de 2022 el examen de taxi tenía tres partes: Lectura de mapas (16+4 preguntas, 120 minutos), Seguridad y comportamiento (35+5 preguntas, 40 minutos) y Legislación (35+5 preguntas, 40 minutos). Cuando entró en vigor la nueva normativa TSFS 2021:119 de Transportstyrelsen, la lectura de mapas se fusionó con seguridad y comportamiento. Hoy solo quedan dos partes, y quien ya tenía partes aprobadas con las reglas antiguas pudo conservarlas según las disposiciones transitorias.

El motivo del cambio fue que la navegación, en la práctica, es inseparable de cómo se realiza realmente un viaje en taxi: encontrar la ruta correcta forma parte de la seguridad y el servicio, no es una destreza independiente. La navegación es ahora una de las ocho áreas de la parte 1, con 10 de las 65 preguntas de esa parte.

Parte 1: Seguridad y comportamiento – 65 preguntas, al menos 48 correctas

La parte 1 dura 50 minutos y cubre ocho áreas con la distribución exacta fijada en la normativa: Navegación (10 preguntas), Economía de conducción (6), Medio ambiente (6), Seguridad (10), Atención al cliente (12), Enfermedad y discapacidad (8), Entorno laboral, juicio y conciencia del riesgo (6) y Conocimiento del vehículo (7): 65 preguntas puntuables en total. Además hay 5 preguntas de prueba que no cuentan para el resultado, de modo que el número de preguntas que realmente ves supera las 65.

La atención al cliente es el área más grande por sí sola, con 12 preguntas, y abarca desde cómo manejar a pasajeros ebrios hasta cómo estimar una tarifa aproximada a partir de la información de precios expuesta en el coche. La seguridad (10 preguntas) cubre primeros auxilios, reanimación cardiopulmonar y cómo actuar en el lugar de un accidente o en situaciones de amenaza y violencia.

Parte 2: Legislación – 46 preguntas, al menos 34 correctas

La parte 2 también dura 50 minutos y se divide en exactamente dos áreas de igual tamaño: Legislación de transporte en taxi (23 preguntas) y Legislación de tráfico (23 preguntas): 46 preguntas puntuables más 4 de prueba que no cuentan. La legislación de transporte en taxi cubre reglas sobre la propia licencia, el equipo del taxímetro, la información de precios y los tiempos de descanso, mientras que la legislación de tráfico cubre normas de circulación, señales y definiciones básicas de vehículos.

La parte 2 es donde suspende la mayoría. El motivo rara vez es que la legislación sea incomprensible, sino que exige una memorización disciplinada de detalles: valores umbral exactos, qué autoridad es la correcta y qué documentos exactamente deben llevarse en un control de vehículo.

Tiempo de examen, orden y la regla de los seis meses

Tú eliges el orden en que haces las partes, y puedes hacerlas el mismo día o en fechas separadas. El tiempo permitido es de 50 minutos por parte, pero por motivos especiales puedes solicitar a Trafikverket tiempo ampliado (75 minutos por parte) antes de reservar el examen. Para aprobar en conjunto, ambas partes deben aprobarse dentro de los seis meses contados desde la fecha de la primera parte aprobada. Si el plazo vence, la parte que ya no es válida debe repetirse.