Taxímetro, precio de comparación, central de declaración y permisos: el núcleo de la parte de legislación, la que más se suspende.
El examen 2 tiene 46 preguntas con al menos 34 aciertos para aprobar, repartidas por igual entre la legislación del taxi y la legislación general de tráfico. Es el examen que más gente suspende, porque las respuestas se apoyan en reglas exactas que hay que memorizar más que en el sentido común. La clave es aprender bien los conceptos recurrentes en lugar de adivinar por lo que parece razonable.
La regla principal es que un taxi debe tener un taxímetro homologado y que el precio debe quedar claro para el pasajero antes de empezar el viaje. Si el precio de comparación más alto supera un nivel fijado, el taxi debe además mostrar una pegatina especial de información de precios (precio de comparación) bien visible en la ventanilla, para que el cliente pueda comparar precios entre coches. Estas reglas de protección al consumidor son preguntas típicas del examen 2.
Los datos del taxímetro deben transferirse a una central de declaración homologada para el transporte en taxi, lo que hace los viajes rastreables para la Agencia Tributaria y combate el taxi ilegal. El conductor es responsable de usar el taxímetro correctamente durante el turno. Las preguntas sobre qué debe registrarse y por qué se recogen los datos aparecen a menudo.
Distingue entre el permiso de transporte en taxi, que corresponde a la empresa que explota la actividad, y la licencia de conductor de taxi, que te corresponde a ti como conductor. Un taxi lleva placas de matrícula amarillas, y tu licencia debe colocarse bien visible en el vehículo, con la cara de la foto hacia el pasajero. Saber separar estos conceptos es un punto fácil que muchos pierden igualmente.