Från tre delprov till två: exakt vilka åtta respektive två ämnesområden som ingår, hur många frågor varje del har och vad som krävs för godkänt.
Fram till den 1 november 2022 bestod taxiprovet av tre delprov: Kartläsning (16+4 frågor, 120 minuter), Säkerhet och beteende (35+5 frågor, 40 minuter) och Lagstiftning (35+5 frågor, 40 minuter). När Transportstyrelsens nya föreskrift TSFS 2021:119 trädde i kraft slogs kartläsningen ihop med säkerhet och beteende till ett enda delprov. Idag finns bara två delprov, och den som redan hade godkända delprov enligt de gamla reglerna fick tillgodoräkna sig dem enligt övergångsbestämmelserna.
Anledningen till förändringen var att navigering i praktiken hänger ihop med hur en taxiresa faktiskt genomförs – att hitta rätt väg är en del av säkerheten och servicen, inte en fristående färdighet. Numera är navigering ett av åtta ämnesområden i delprov 1, med 10 av delprovets 65 frågor.
Delprov 1 har provtiden 50 minuter och täcker åtta ämnesområden med exakt fördelning enligt föreskriften: Navigering (10 frågor), Körekonomi (6), Miljö (6), Säkerhet (10), Bemötande (12), Sjukdomar och funktionsnedsättningar (8), Arbetsmiljö, omdömesförmåga och riskmedvetenhet (6) samt Fordonskännedom (7 frågor) – totalt 65 poänggivande frågor. Dessutom ingår 5 testfrågor som inte räknas i resultatet, så det totala antalet frågor du möter är fler än 65.
Bemötande är det största enskilda ämnet med 12 frågor och handlar om allt från hur du hanterar berusade passagerare till hur du beräknar ett ungefärligt pris utifrån bilens prisinformation. Säkerhet (10 frågor) täcker första hjälpen, hjärt-lungräddning och agerande vid en olycksplats eller i hot- och våldssituationer.
Delprov 2 har också provtiden 50 minuter och är uppdelat i exakt två lika stora ämnesområden: Taxitrafiklagstiftning (23 frågor) och Trafiklagstiftning (23 frågor) – totalt 46 poänggivande frågor plus 4 testfrågor som inte räknas. Taxitrafiklagstiftningen omfattar bland annat regler om taxiförarlegitimationen själv, taxameterutrustning, prisinformation och vilotider, medan trafiklagstiftningen handlar om trafikregler, vägmärken och grundläggande fordonsdefinitioner.
Det är i delprov 2 flest kuggar. Anledningen är sällan att lagstiftningen är obegriplig, utan att den kräver disciplinerad memorering av detaljer – exakta gränsvärden, vem som är rätt myndighet och exakt vilka handlingar som ska medföras vid en fordonskontroll.
Du väljer själv i vilken ordning du gör delproven, och du kan göra dem samma dag eller vid separata tillfällen. Provtiden är 50 minuter per delprov, men om du har särskilda skäl kan du hos Trafikverket ansöka om förlängd provtid – 75 minuter per delprov – innan du bokar provet. För godkänt resultat totalt krävs att båda delproven är godkända inom sex månader räknat från datumet för det först godkända delprovet. Går tiden ut måste det delprov som inte längre är giltigt göras om.