Question 1

Vad är en taxiförarlegitimation och varför behöver jag den?

Accepted Answer

Taxiförarlegitimation (TFL), i vardagligt tal taxikörkort, är det bevis som krävs för att få köra taxi yrkesmässigt i Sverige. Den visar att du uppfyller kraven på körförmåga, hälsa och laglydnad. Utan den får du inte arbeta som taxiförare.

Question 2

Vem utfärdar legitimationen och var gör jag proven?

Accepted Answer

Själva legitimationen utfärdas av Transportstyrelsen. Kunskapsproven och körprovet gör du hos Trafikverket. När proven är godkända ansöker du om legitimationen hos Transportstyrelsen.

Question 3

Räcker det med vanligt B-körkort för att köra taxi?

Accepted Answer

Nej. Ett giltigt B-körkort är ett grundkrav, men för att köra taxi mot betalning krävs dessutom en taxiförarlegitimation. Du måste ha haft B-körkort i minst två år, alternativt ha ett D-körkort.

Question 4

Vilka krav måste jag uppfylla för att få taxiförarlegitimation?

Accepted Answer

Du ska vara minst 20 år, ha haft B-körkort i minst två år (eller ha D-körkort), klara Trafikverkets två kunskapsprov och körprov, ha ett giltigt läkarintyg samt bedömas lämplig i fråga om laglydnad. Alla delar måste vara uppfyllda innan Transportstyrelsen kan utfärda legitimationen.

Question 5

Hur gammal måste jag vara?

Accepted Answer

Minst 20 år. Åldersgränsen sänktes från 21 till 20 år den 1 januari 2025, så äldre uppgifter om 21 år stämmer inte längre.

Question 6

Hur länge måste jag ha haft körkort?

Accepted Answer

Du ska ha haft ett giltigt B-körkort i minst två år, räknat från utfärdandedatum. Har du i stället ett D-körkort (buss) uppfyller det behörighetskravet direkt.

Question 7

Behöver jag läkarintyg och synintyg?

Accepted Answer

Ja. Du måste uppfylla de medicinska kraven, bland annat på syn, och läkaren skickar ett läkarintyg digitalt till Transportstyrelsen. Boka läkarundersökningen i god tid eftersom intyget behövs för ansökan.

Question 8

Kan anmärkningar i belastningsregistret stoppa mig?

Accepted Answer

Möjligen. En del av prövningen gäller laglydnad, och Transportstyrelsen bedömer din lämplighet. Enstaka äldre förseelser behöver inte vara ett hinder, men allvarliga eller upprepade brott kan leda till avslag.

Question 9

Måste jag kunna svenska?

Accepted Answer

Proven ges på svenska utan översättning, så du behöver kunna läsa och förstå svenska provtext. Vår kurs har gränssnitt på sex språk och förklaringar på svenska och turkiska, vilket hjälper dig att bygga upp den svenska fackterminologin.

Question 10

Hur är taxiprovet uppbyggt?

Accepted Answer

Provet består av två teoretiska kunskapsprov (delprov) och ett praktiskt körprov. Delprov 1 handlar om säkerhet och beteende, delprov 2 om lagstiftning. Körprovet gör du efter att teorin är klar.

Question 11

Vad ingår i delprov 1 (säkerhet och beteende)?

Accepted Answer

Delprov 1 har 65 poänggivande frågor och 50 minuters provtid; minst 48 rätt krävs för godkänt. Det täcker åtta ämnen: navigering, körekonomi, miljö, säkerhet, bemötande, sjukdomar och funktionsnedsättningar, arbetsmiljö samt fordonskännedom.

Question 12

Vad ingår i delprov 2 (lagstiftning)?

Accepted Answer

Delprov 2 har 46 poänggivande frågor och 50 minuters provtid; minst 34 rätt krävs för godkänt. Det är delat i två lika stora delar: taxitrafiklagstiftning och trafiklagstiftning.

Question 13

Vad krävs för att bli godkänd?

Accepted Answer

På delprov 1 krävs minst 48 av 65 rätt och på delprov 2 minst 34 av 46 rätt. Båda delproven måste vara godkända var för sig – du kan alltså klara det ena och göra om det andra.

Question 14

Finns det frågor som inte räknas i resultatet?

Accepted Answer

Ja. Utöver de poänggivande frågorna innehåller varje delprov testfrågor som inte påverkar ditt resultat – 5 i delprov 1 och 4 i delprov 2. Du ser inte vilka de är, så svara noggrant på alla.

Question 15

Måste jag göra delproven i en viss ordning eller samma dag?

Accepted Answer

Nej. Du väljer själv ordningen och kan göra delproven samma dag eller vid olika tillfällen. Många väljer att ta ett delprov i taget.

Question 16

Vad är sexmånadersregeln?

Accepted Answer

Båda delproven måste vara godkända inom sex månader från ditt första godkända delprov. Hinner tiden gå ut måste du göra om det delprov vars giltighet passerat, så planera proven så att de ryms inom fönstret.

Question 17

Vad ingår i körprovet?

Accepted Answer

Körprovet är praktiskt och omfattar bland annat fordonskontroll, säker körning och passagerarsäkerhet under cirka 35 minuters körning. Du ska visa att du kan ge passageraren en effektiv, bekväm och säker resa.

Question 18

Kan jag använda egen bil på körprovet?

Accepted Answer

Ja, om bilen är lämplig och uppfyller kraven. Har du ingen egen lämplig bil kan du hyra Trafikverkets bil mot en extra avgift.

Question 19

Hur länge är godkända prov giltiga?

Accepted Answer

Godkända kunskapsprov får inte vara äldre än tre år när du ansöker om legitimationen, och ett godkänt körprov får inte vara äldre än ett år. Ansök därför i god tid efter att du klarat proven.

Question 20

Vad är navigering och kartläsning i provet?

Accepted Answer

Navigering är ett av åtta ämnen i delprov 1 och har omkring 10 frågor. Här räknar du på kartskala och avstånd samt väljer lämpliga färdvägar – ett område där träning på beräkningsfrågor gör stor skillnad.

Question 21

Hur bokar jag proven och hur långa är väntetiderna?

Accepted Answer

Du bokar proven hos Trafikverket. Väntetiderna kan vara långa på vissa orter, så boka tidigt och plugga båda delproven parallellt medan du väntar.

Question 22

Måste jag fotografera mig inför provet?

Accepted Answer

Ja. Du fotograferar dig på ett förarprovskontor och bilden hamnar på din legitimation. Kom minst 30 minuter innan provet och ta med en giltig id-handling.

Question 23

Hur ansöker jag om själva legitimationen?

Accepted Answer

När du har klarat båda kunskapsproven och körprovet ansöker du om taxiförarlegitimation hos Transportstyrelsen. I samband med ansökan kontrolleras dina medicinska intyg och din lämplighet.

Question 24

Vad kostar proven?

Accepted Answer

Som riktvärde 2026: kunskapsprovet kostar cirka 420 kr per delprov, körprovet cirka 1 000 kr på dagtid och fotograferingen omkring 125 kr. Läkarintyget är ingen fast avgift utan varierar mellan vårdgivare. Kontrollera alltid aktuella avgifter hos Trafikverket innan du bokar.

Question 25

Kostar omprov extra?

Accepted Answer

Ja. Varje nytt provtillfälle kostar full avgift, både för kunskapsprov och körprov. Det är därför det lönar sig att vara ordentligt förberedd innan du bokar.

Question 26

Ungefär vad kostar hela taxilegget?

Accepted Answer

Räkna med runt 3 500–4 100 kr i myndighets- och vårdkostnader om du klarar alla prov på första försöket, plus eventuell kurs. Omprov och ombokningar är den vanligaste extrakostnaden.

Question 27

Vilket delprov är svårast?

Accepted Answer

Lagstiftning (delprov 2) upplevs oftast som svårast och är det flest kuggar på. Samtidigt har delprov 1 fler ämnen och kräver bredare kunskap. Lägg extra tid på lagstiftningen men försumma inte de åtta ämnena i delprov 1.

Question 28

Varför kuggar folk – vilka är de vanligaste misstagen?

Accepted Answer

Vanliga fel är att bara plugga lagstiftning, att aldrig öva under tidspress, att blanda ihop myndigheterna, att använda föråldrade fakta (t.ex. att ålderskravet är 21 eller att det finns tre delprov) och att boka provet för tidigt. Öva realistiskt och håll dig till aktuella uppgifter.

Question 29

Är era frågor samma som på det riktiga provet?

Accepted Answer

Nej. Trafikverkets provfrågor är sekretessbelagda och ingen får återge dem. Våra frågor bygger på samma kunskapskrav, samma föreskrift (TSFS 2021:119) och samma format. Når du stabilt runt 90 % hos oss är du väl förberedd.

Question 30

Kan jag plugga på mitt eget språk?

Accepted Answer

Gränssnittet finns på sex språk – svenska, engelska, turkiska, franska, arabiska och spanska – och förklaringarna finns på svenska och turkiska. Själva provfrågorna visas på svenska, eftersom det riktiga provet bara ges på svenska.

Question 31

Förnyas medlemskapet automatiskt?

Accepted Answer

Nej. Du betalar en gång och tillgången upphör automatiskt när perioden är slut – inga dolda abonnemang och ingen automatisk förnyelse.

Question 32

Hur hjälper TaxiTeori.se mig att klara provet?

Accepted Answer

Du får kurskapitel för alla tio ämnesområden, en stor frågebank, provsimuleringar med samma upplägg som Trafikverket, ljudstöd och progressuppföljning – för båda delproven. Allt är byggt för att du ska klara proven på första försöket.

Question 33

Måste jag gå en trafikskola, eller kan jag plugga på egen hand?

Accepted Answer

Det finns inget krav på att gå en trafikskola för kunskapsproven – många läser in teorin på egen hand. Ett strukturerat material som TaxiTeori.se, med frågebank och provsimuleringar, räcker långt. Körprovet kräver körvana, men själva teorin kan du klara med självstudier.

Question 34

Vad är skillnaden mellan taxiförarlegitimation och taxitrafiktillstånd?

Accepted Answer

Taxiförarlegitimationen är ett personligt bevis som du som förare behöver för att få köra taxi. Taxitrafiktillstånd är ett tillstånd som företaget som bedriver taxiverksamhet måste ha. Som anställd förare behöver du legitimationen, inte tillståndet.

Question 35

Hur många övningsfrågor innehåller TaxiTeori.se?

Accepted Answer

Kursen har över 600 övningsfrågor fördelade på alla tio ämnesområden, plus fem fullständiga provsimuleringar. Frågorna följer samma krav och format som Trafikverkets prov, men är våra egna – inte de sekretessbelagda provfrågorna.

Question 36

Fungerar TaxiTeori.se på mobil och surfplatta?

Accepted Answer

Ja. Plattformen är byggd mobilanpassad och fungerar lika bra i telefonen, på surfplattan och på datorn. Du kan öva var du vill – på bussen, i pausen eller hemma.

Question 37

Kan jag använda TaxiTeori.se offline?

Accepted Answer

Plattformen är en progressiv webbapp (PWA) som du kan lägga till på hemskärmen. När sidan väl har laddats kan mycket av innehållet användas även med svag eller ingen uppkoppling.

Question 38

Hur lång tid tar det att plugga färdigt inför provet?

Accepted Answer

Det varierar med förkunskaper, men många behöver några veckors regelbunden studietid. Ett par pass i veckan där du varvar kurskapitel med frågeövning och provsimuleringar brukar räcka för att komma i provform.

Question 39

Vad händer om jag blir underkänd på ett delprov?

Accepted Answer

Då bokar du ett nytt provtillfälle och gör om det underkända delprovet. Ett godkänt delprov ligger kvar, så du behöver bara göra om det du inte klarade – men kom ihåg sexmånadersregeln.

Question 40

Hur många gånger får jag göra om ett prov?

Accepted Answer

Det finns ingen fast gräns för antalet försök, men varje omprov kostar full provavgift. Därför lönar det sig att vara väl förberedd innan du bokar.

Question 41

Hur lång tid har jag på mig under varje delprov?

Accepted Answer

Du har 50 minuter på varje delprov. Delprov 1 (säkerhet och beteende) och delprov 2 (lagstiftning) har alltså 50 minuter var.

Question 42

Får jag använda miniräknare eller andra hjälpmedel under provet?

Accepted Answer

Nej, du löser frågorna utan egna hjälpmedel. Räknefrågor, till exempel om körekonomi, är gjorda för att lösas i huvudet eller med enkel överslagsräkning – därför är det bra att öva den typen av frågor i förväg.

Question 43

Vad händer efter att jag har klarat alla prov?

Accepted Answer

När båda kunskapsproven och körprovet är godkända ansöker du om själva legitimationen hos Transportstyrelsen, som också behöver ett giltigt läkarintyg och ett godkänt foto. Först därefter utfärdas taxiförarlegitimationen.

Question 44

Hur lång tid tar det att få legitimationen efter godkända prov?

Accepted Answer

Handläggningstiden hos Transportstyrelsen varierar. Se till att läkarintyg och foto finns på plats när du ansöker, så går det smidigare – kontrollera aktuell handläggningstid hos Transportstyrelsen.

Question 45

Behöver jag förnya taxiförarlegitimationen?

Accepted Answer

Ja, legitimationen gäller under en begränsad tid och behöver förnyas med jämna mellanrum. Kontrollera aktuell giltighetstid och förnyelsevillkor hos Transportstyrelsen.

Question 46

Hur fungerar provsimuleringarna i TaxiTeori.se?

Accepted Answer

Provsimuleringarna är uppbyggda som det riktiga provet: delprov 1 och delprov 2 var för sig, med rätt antal frågor, ämnesfördelning, tidsgräns och godkändgräns. Så tränar du både på innehållet och på provsituationen.

Question 47

Kan jag följa min statistik och mina svaga områden?

Accepted Answer

Ja. Du ser din träffsäkerhet per ämne, vilka områden som behöver mer träning och din utveckling över tid. Så kan du lägga tiden där den gör mest nytta.

Question 48

Kan jag byta språk i kursen när jag vill?

Accepted Answer

Ja, du kan byta gränssnittsspråk när som helst. Kom ihåg att själva provfrågorna hos Trafikverket bara ges på svenska, så det är klokt att också öva på den svenska texten.

Question 49

Gäller taxiförarlegitimationen i hela Sverige?

Accepted Answer

Ja. Taxiförarlegitimationen är nationell och gäller i hela landet – den är inte begränsad till en viss kommun eller region.

Question 50

Hur ofta uppdateras innehållet i kursen?

Accepted Answer

Vi ser löpande över materialet mot gällande krav och föreskrifter, bland annat TSFS 2021:119. Skulle regler eller avgifter ändras uppdaterar vi kurskapitel och frågor därefter.

Vanliga frågor