Taxitrafiklagstiftning: reglerna du måste kunna till delprov 2
TaxiTeori · 7 min lästid · Senast uppdaterad 2026-07-29
Taxameter, jämförpris, redovisningscentral och tillstånd – kärnan i lagstiftningsdelen som flest kuggar på.
Därför är lagstiftningen delprov 2:s tyngdpunkt
Delprov 2 består av 46 frågor med minst 34 rätt för godkänt, jämnt fördelade mellan taxitrafiklagstiftning och allmän trafiklagstiftning. Det är det delprov flest kuggar på, eftersom svaren bygger på exakta regler som måste memoreras snarare än på sunt förnuft. Nyckeln är att lära sig de återkommande begreppen ordentligt i stället för att gissa utifrån vad som känns rimligt.
Taxameter, prisinformation och jämförpris
Huvudregeln är att en taxi ska ha en godkänd taxameter, och att priset ska vara tydligt för resenären innan resan börjar. Överstiger det högsta jämförpriset en fastställd nivå måste taxin dessutom ha en särskild prisinformationsdekal (jämförpris) väl synlig på bilrutan, så att kunden kan jämföra priser mellan bilar. Dessa konsumentskyddsregler är typiska frågor i delprov 2.
Redovisningscentral och kontroll
Taxameterns uppgifter ska överföras till en godkänd redovisningscentral för taxitrafik, vilket gör körningarna spårbara för Skatteverket och motverkar svarttaxi. Föraren ansvarar för att taxametern används rätt under körpasset. Frågor om vad som ska registreras och varför uppgifterna samlas in återkommer ofta.
Tillstånd, skyltar och legitimation
Skilj på taxitrafiktillstånd, som gäller företaget som bedriver taxitrafik, och taxiförarlegitimation, som gäller dig som förare. En taxi har gula registreringsskyltar, och din legitimation ska vara placerad väl synlig i fordonet med fotosidan mot passageraren. Att kunna hålla isär dessa begrepp är en enkel poäng många ändå tappar.
Prova systemet – 10 frågor