Vilotid för taxiförare: så räknar du rätt på provet

Vilka regler gäller för taxi?

Taxi omfattas inte av EU:s kör- och vilotidsregler för tunga fordon. För fordon i taxitrafik enligt taxitrafiklagen (2012:211) gäller i stället de svenska vilotidsreglerna för lätta fordon, i förordningen (1994:1297) om vilotider vid vissa vägtransporter inom landet och Transportstyrelsens föreskrifter TSFS 2015:17. Samma regler gäller bland annat lätta lastbilar upp till 3,5 ton och vissa skolskjutsar.

Dygnsvilan: 11 timmar under de senaste 24 timmarna

Huvudregeln är att du ska ha haft minst 11 timmars dygnsvila under den 24-timmarsperiod som föregår varje tidpunkt då du kör. Vilan får delas upp i två perioder, men då måste en av dem vara minst åtta timmar.

Det viktiga ordet är varje. Kravet ska vara uppfyllt under hela körningen – också i den sista minuten. Därför räcker det inte att titta bakåt från när ett uppdrag börjar.

Så räknar du – steg för steg

Steg 1: Ta tidpunkten då körningen slutar. Det är den senaste och därmed mest krävande tidpunkten.

Steg 2: Räkna 24 timmar bakåt från den tidpunkten.

Steg 3: Summera vilan som ligger inom de 24 timmarna. Vila som ligger utanför fönstret räknas inte.

Steg 4: Jämför med 11 timmar. Är vilan uppdelad: kontrollera också att en av perioderna är minst åtta timmar.

Exempel: Du började köra kl. 05.00. Enligt tidboken vilade du kl. 20.00–05.00 natten innan. Ett nytt uppdrag slutar kl. 15.00. Räkna 24 timmar bakåt från 15.00, alltså till 15.00 dagen innan. Inom det fönstret finns vilan 20.00–05.00, det vill säga 9 timmar. Det saknas 2 timmar till kravet på 11 – du kan inte ta uppdraget.

Räknar du i stället från uppdragets start kl. 11.15 blir fönstret 11.15–11.15, och även då är vilan 9 timmar. Men i andra upplägg kan start och slut ge olika svar – räkna därför alltid från slutet.

Tidboken

Om fordonet inte har en godkänd, fungerande färdskrivare ska du föra en personlig tidbok som du får av arbetsgivaren. Innan transporten börjar skriver du in när den föregående dygnsvilan började och slutade (vid uppdelad vila: början och slut på varje period).

Du ska ha tidboken med dig under körningen och visa den om polis eller bilinspektör begär det. En fullskriven tidbok behåller du en vecka och lämnar sedan till arbetsgivaren, som ska spara den i minst tolv månader. Slutar du din anställning lämnar du tillbaka tidboken direkt.

Vanliga fällor på provet

Att räkna från starten i stället för från slutet av körningen.

Att räkna vila utanför 24-timmarsfönstret. Vila som slutade för mer än 24 timmar sedan hjälper inte.

Uppdelad vila utan en period på minst åtta timmar. Två perioder på 5 + 6 timmar blir 11 timmar, men uppfyller inte kravet.

Att blanda ihop med reglerna för tunga fordon. EU-reglerna för lastbil och buss gäller inte för taxi.

Källor

Artikeln bygger på Transportstyrelsens sida ”Vilotider för lätta fordon” (uppdaterad 2026-06-24), förordningen (1994:1297) om vilotider vid vissa vägtransporter inom landet och TSFS 2015:17. Kontrollera alltid aktuella regler hos Transportstyrelsen.