Question 1

Qu'est-ce qu'une licence de chauffeur de taxi et pourquoi en ai-je besoin ?

Accepted Answer

La licence de chauffeur de taxi (taxiförarlegitimation, TFL) est le justificatif requis pour conduire un taxi à titre professionnel en Suède. Elle atteste que vous remplissez les conditions de capacité de conduite, de santé et de bonne conduite. Sans elle, vous ne pouvez pas travailler comme chauffeur de taxi.

Question 2

Qui délivre la licence et où passe-t-on les examens ?

Accepted Answer

La licence elle-même est délivrée par l'Agence suédoise des transports (Transportstyrelsen). Vous passez les examens de connaissances et l'examen de conduite auprès de l'Administration suédoise des transports (Trafikverket). Une fois les examens réussis, vous demandez la licence à Transportstyrelsen.

Question 3

Un permis B ordinaire suffit-il pour conduire un taxi ?

Accepted Answer

Non. Un permis B valide est une condition de base, mais conduire un taxi contre rémunération exige en plus une licence de chauffeur de taxi. Vous devez détenir le permis B depuis au moins deux ans, ou posséder un permis D.

Question 4

Quelles conditions dois-je remplir ?

Accepted Answer

Vous devez avoir au moins 20 ans, détenir un permis B depuis au moins deux ans (ou un permis D), réussir les deux examens de connaissances et l'examen de conduite de Trafikverket, disposer d'un certificat médical valide et être jugé apte du point de vue de la bonne conduite. Toutes les conditions doivent être remplies avant que Transportstyrelsen ne délivre la licence.

Question 5

Quel âge faut-il avoir ?

Accepted Answer

Au moins 20 ans. L'âge minimal est passé de 21 à 20 ans le 1er janvier 2025 ; les informations plus anciennes indiquant 21 ans ne sont donc plus exactes.

Question 6

Depuis combien de temps dois-je détenir un permis ?

Accepted Answer

Vous devez détenir un permis B valide depuis au moins deux ans, à compter de sa date de délivrance. Un permis D (autobus) remplit la condition directement.

Question 7

Ai-je besoin d'un certificat médical et de vue ?

Accepted Answer

Oui. Vous devez remplir les exigences médicales, y compris la vue, et le médecin envoie un certificat médical par voie numérique à Transportstyrelsen. Prenez rendez-vous à temps, car le certificat est nécessaire pour la demande.

Question 8

Des inscriptions au casier judiciaire peuvent-elles me bloquer ?

Accepted Answer

Peut-être. Une partie de l'évaluation porte sur la bonne conduite, et Transportstyrelsen juge votre aptitude. Une seule infraction ancienne et mineure n'est pas nécessairement un obstacle, mais des délits graves ou répétés peuvent entraîner un refus.

Question 9

Dois-je connaître le suédois ?

Accepted Answer

Les examens sont donnés en suédois sans traduction ; vous devez donc savoir lire et comprendre le texte suédois de l'examen. Notre cours a une interface en douze langues et des explications en suédois et en turc, ce qui vous aide à acquérir la terminologie suédoise.

Question 10

Comment l'examen de taxi est-il structuré ?

Accepted Answer

L'examen comprend deux examens théoriques de connaissances et un examen de conduite pratique. L'examen 1 porte sur la sécurité et le comportement, l'examen 2 sur la législation. Vous passez l'examen de conduite une fois la théorie terminée.

Question 11

Que contient l'examen 1 (sécurité et comportement) ?

Accepted Answer

L'examen 1 comporte 65 questions notées et dure 50 minutes ; il faut au moins 48 bonnes réponses pour réussir. Il couvre huit matières : navigation, économie de conduite, environnement, sécurité, relation avec le passager, maladies et handicaps, environnement de travail et connaissance du véhicule.

Question 12

Que contient l'examen 2 (législation) ?

Accepted Answer

L'examen 2 comporte 46 questions notées et dure 50 minutes ; il faut au moins 34 bonnes réponses pour réussir. Il est divisé en deux parties égales : législation du transport de taxi et législation routière générale.

Question 13

Que faut-il pour réussir ?

Accepted Answer

L'examen 1 exige au moins 48 bonnes réponses sur 65 et l'examen 2 au moins 34 sur 46. Chaque examen se réussit séparément : vous pouvez donc en réussir un et repasser l'autre.

Question 14

Y a-t-il des questions qui ne comptent pas ?

Accepted Answer

Oui. Outre les questions notées, chaque examen contient des questions d'essai qui n'influencent pas votre résultat — 5 à l'examen 1 et 4 à l'examen 2. Vous ne pouvez pas les distinguer, alors répondez soigneusement à toutes.

Question 15

Dois-je passer les examens dans un certain ordre ou le même jour ?

Accepted Answer

Non. Vous choisissez l'ordre vous-même et pouvez passer les examens le même jour ou à des moments différents. Beaucoup les passent un par un.

Question 16

Qu'est-ce que la règle des six mois ?

Accepted Answer

Les deux examens doivent être réussis dans les six mois suivant votre premier examen réussi. Si le délai expire, vous devez repasser l'examen dont la validité a expiré ; planifiez donc les examens pour qu'ils tiennent dans ce délai.

Question 17

Que contient l'examen de conduite ?

Accepted Answer

L'examen de conduite est pratique et comprend notamment le contrôle du véhicule, une conduite sûre et la sécurité des passagers, sur environ 35 minutes de conduite. Vous devez montrer que vous pouvez offrir au passager un trajet efficace, confortable et sûr.

Question 18

Puis-je utiliser ma propre voiture pour l'examen de conduite ?

Accepted Answer

Oui, si la voiture est adaptée et conforme aux exigences. Si vous n'avez pas de voiture adaptée, vous pouvez louer celle de Trafikverket moyennant un supplément.

Question 19

Combien de temps les examens réussis sont-ils valables ?

Accepted Answer

Les examens de connaissances réussis ne doivent pas dater de plus de trois ans au moment de la demande de licence, et un examen de conduite réussi ne doit pas dater de plus d'un an. Faites donc votre demande à temps.

Question 20

Qu'est-ce que la navigation et la lecture de carte dans l'examen ?

Accepted Answer

La navigation est l'une des huit matières de l'examen 1 et compte environ 10 questions. Vous calculez l'échelle et les distances de la carte et choisissez des itinéraires appropriés — un domaine où l'entraînement aux questions de calcul fait une grande différence.

Question 21

Comment réserver les examens et quels sont les délais d'attente ?

Accepted Answer

Vous réservez les examens auprès de Trafikverket. Les délais peuvent être longs dans certaines régions ; réservez donc tôt et étudiez les deux examens en parallèle en attendant.

Question 22

Dois-je être photographié avant l'examen ?

Accepted Answer

Oui. Vous êtes photographié dans un centre d'examen de conduite et la photo figure sur votre licence. Arrivez au moins 30 minutes avant l'examen et apportez une pièce d'identité valide.

Question 23

Comment demander la licence elle-même ?

Accepted Answer

Une fois les deux examens de connaissances et l'examen de conduite réussis, vous demandez la licence de chauffeur de taxi à Transportstyrelsen. Vos certificats médicaux et votre aptitude sont vérifiés lors de la demande.

Question 24

Combien coûtent les examens ?

Accepted Answer

À titre indicatif pour 2026 : l'examen de connaissances coûte environ 420 SEK par partie, l'examen de conduite environ 1 000 SEK en journée et la photo environ 125 SEK. Le certificat médical n'est pas un tarif fixe et varie selon le prestataire. Vérifiez toujours les tarifs actuels auprès de Trafikverket avant de réserver.

Question 25

Les repasses coûtent-elles un supplément ?

Accepted Answer

Oui. Chaque nouvelle session coûte le plein tarif, tant pour les examens de connaissances que de conduite. C'est pourquoi il est rentable d'être bien préparé avant de réserver.

Question 26

Combien coûte l'ensemble de la licence, environ ?

Accepted Answer

Comptez environ 3 500 à 4 100 SEK de frais administratifs et médicaux si vous réussissez tous les examens du premier coup, plus l'éventuel cours. Les repasses et re-réservations sont le surcoût le plus courant.

Question 27

Quel examen est le plus difficile ?

Accepted Answer

La législation (examen 2) est généralement ressentie comme la plus difficile et celle que la plupart échouent. En même temps, l'examen 1 a plus de matières et exige des connaissances plus larges. Consacrez plus de temps à la législation sans négliger les huit matières de l'examen 1.

Question 28

Pourquoi les gens échouent-ils — quelles sont les erreurs les plus fréquentes ?

Accepted Answer

Les erreurs fréquentes : n'étudier que la législation, ne jamais s'entraîner sous pression du temps, confondre les autorités, utiliser des informations périmées (par ex. que l'âge est de 21 ans ou qu'il y a trois examens) et réserver l'examen trop tôt. Entraînez-vous de façon réaliste et tenez-vous-en aux informations actuelles.

Question 29

Vos questions sont-elles les mêmes que celles du vrai examen ?

Accepted Answer

Non. Les questions d'examen de Trafikverket sont confidentielles et personne ne peut les reproduire. Nos questions reposent sur les mêmes exigences de connaissances, la même réglementation (TSFS 2021:119) et le même format. Lorsque vous atteignez régulièrement environ 90 % chez nous, vous êtes bien préparé.

Question 30

Puis-je étudier dans ma propre langue ?

Accepted Answer

L'interface est disponible en douze langues — suédois, anglais, turc, français, arabe, espagnol, portugais, kurde, persan, ourdou, somali et tigrinya — et les explications sont en suédois et en turc. Les questions d'examen elles-mêmes sont affichées en suédois, car le vrai examen n'est donné qu'en suédois.

Question 31

L'abonnement se renouvelle-t-il automatiquement ?

Accepted Answer

Non. Vous payez une seule fois et l'accès prend fin automatiquement à la fin de la période — pas d'abonnement caché ni de renouvellement automatique.

Question 32

Comment TaxiTeori.se m'aide-t-il à réussir ?

Accepted Answer

Vous obtenez des chapitres de cours pour les dix matières, une grande banque de questions, des simulations d'examen avec le même format que Trafikverket, un support audio et un suivi de progression — pour les deux examens. Tout est conçu pour vous faire réussir du premier coup.

Question 33

Dois-je suivre une auto-école ou puis-je étudier seul ?

Accepted Answer

Il n'y a aucune obligation de suivre une auto-école pour les épreuves théoriques – beaucoup révisent la théorie seuls. Un support structuré comme TaxiTeori.se, avec une banque de questions et des examens blancs, vous mène loin. L'épreuve de conduite exige de l'expérience au volant, mais la théorie elle-même peut se réussir en autoformation.

Question 34

Quelle est la différence entre la licence de chauffeur de taxi et l'autorisation de trafic taxi ?

Accepted Answer

La licence de chauffeur de taxi (taxiförarlegitimation) est une preuve personnelle dont vous, en tant que conducteur, avez besoin pour conduire un taxi. L'autorisation de trafic taxi (taxitrafiktillstånd) est un permis que doit détenir l'entreprise qui exploite l'activité de taxi. Comme conducteur salarié, c'est la licence qu'il vous faut, pas l'autorisation.

Question 35

Combien de questions d'entraînement TaxiTeori.se contient-il ?

Accepted Answer

Le cours propose 996 questions d'entraînement réparties sur les dix domaines, plus sept examens blancs complets. Les questions suivent les mêmes exigences et le même format que les épreuves de Trafikverket, mais elles sont les nôtres – pas les questions officielles confidentielles.

Question 36

TaxiTeori.se fonctionne-t-il sur mobile et tablette ?

Accepted Answer

Oui. La plateforme est conçue en priorité pour le mobile et fonctionne aussi bien sur votre téléphone, votre tablette et votre ordinateur. Vous pouvez vous entraîner où vous voulez – dans le bus, pendant une pause ou chez vous.

Question 37

Puis-je utiliser TaxiTeori.se hors ligne ?

Accepted Answer

La plateforme est une application web progressive (PWA) que vous pouvez ajouter à votre écran d'accueil. Une fois la page chargée, une grande partie du contenu reste utilisable même avec une connexion faible ou inexistante.

Question 38

Combien de temps faut-il pour terminer la préparation à l'examen ?

Accepted Answer

Cela dépend de vos connaissances préalables, mais beaucoup ont besoin de quelques semaines d'étude régulière. Deux séances par semaine, en alternant chapitres de cours, entraînement aux questions et examens blancs, suffisent généralement à être en forme pour l'examen.

Question 39

Que se passe-t-il si j'échoue à une partie de l'examen ?

Accepted Answer

Vous réservez un nouveau créneau et repassez la partie échouée. Une partie réussie reste acquise : vous ne repassez que celle que vous n'avez pas validée – mais n'oubliez pas la règle des six mois.

Question 40

Combien de fois puis-je repasser un examen ?

Accepted Answer

Il n'y a pas de limite fixe au nombre de tentatives, mais chaque repassage coûte le plein tarif de l'épreuve. D'où l'intérêt d'être bien préparé avant de réserver.

Question 41

De combien de temps est-ce que je dispose pour chaque partie de l'examen ?

Accepted Answer

Vous disposez de 50 minutes pour chaque partie. Le delprov 1 (sécurité et comportement) et le delprov 2 (législation) ont donc 50 minutes chacun.

Question 42

Puis-je utiliser une calculatrice ou d'autres aides pendant l'examen ?

Accepted Answer

Non, vous répondez sans aide personnelle. Les questions de calcul, par exemple sur l'économie de conduite, sont conçues pour être résolues de tête ou par estimation simple – d'où l'intérêt de vous entraîner à ce type de questions à l'avance.

Question 43

Que se passe-t-il après avoir réussi toutes les épreuves ?

Accepted Answer

Une fois les deux épreuves théoriques et l'épreuve de conduite réussies, vous demandez la licence elle-même auprès de Transportstyrelsen, qui exige aussi un certificat médical valide et une photo approuvée. Ce n'est qu'ensuite que la licence de chauffeur de taxi est délivrée.

Question 44

Combien de temps faut-il pour obtenir la licence après avoir réussi les épreuves ?

Accepted Answer

Le délai de traitement chez Transportstyrelsen varie. Veillez à ce que votre certificat médical et votre photo soient prêts au moment de la demande, pour plus de fluidité – vérifiez le délai actuel auprès de Transportstyrelsen.

Question 45

Dois-je renouveler la licence de chauffeur de taxi ?

Accepted Answer

Oui, la licence est valable pour une durée limitée et doit être renouvelée à intervalles réguliers. Vérifiez la durée de validité et les conditions de renouvellement actuelles auprès de Transportstyrelsen.

Question 46

Comment fonctionnent les examens blancs de TaxiTeori.se ?

Accepted Answer

Les examens blancs sont construits comme l'épreuve réelle : delprov 1 et delprov 2 séparément, avec le bon nombre de questions, la répartition par domaine, la limite de temps et le seuil de réussite. Vous vous entraînez ainsi au contenu comme à la situation d'examen.

Question 47

Puis-je suivre mes statistiques et mes points faibles ?

Accepted Answer

Oui. Vous voyez votre taux de réussite par domaine, les zones qui demandent plus d'entraînement et votre progression dans le temps. Vous placez ainsi votre temps là où il est le plus utile.

Question 48

Puis-je changer de langue dans le cours quand je veux ?

Accepted Answer

Oui, vous pouvez changer la langue de l'interface à tout moment. N'oubliez pas que les questions d'examen chez Trafikverket ne sont données qu'en suédois : il est donc judicieux de vous entraîner aussi sur le texte suédois.

Question 49

La licence de chauffeur de taxi est-elle valable dans toute la Suède ?

Accepted Answer

Oui. La licence de chauffeur de taxi est nationale et valable dans tout le pays – elle n'est pas limitée à une commune ou une région en particulier.

Question 50

À quelle fréquence le contenu du cours est-il mis à jour ?

Accepted Answer

Nous révisons le contenu en continu au regard des exigences et des règlements en vigueur, dont TSFS 2021:119. Si les règles ou les tarifs changent, nous mettons à jour les chapitres et les questions en conséquence.

Obtenez votre licence de taxi du premier coup

Conditions pour la licence taxi

L'examen en chiffres

Avis de nos utilisateurs

Choisissez votre période

Étudiez sur mobile

Blog et guides

FAQ