Frais d'épreuve, certificat médical et coût caché des rattrapages – comment bien budgétiser dès le départ.
Chaque partie de l'épreuve théorique coûte 420 kr en semaine avant 18 h, et 520 kr le soir et le week-end. Comme il y a deux parties, un cycle complet d'épreuves théoriques sans nouvelle réservation revient entre 840 et 1 040 kr selon le moment où vous réservez.
L'épreuve de conduite taxi coûte 1 000 kr en journée et 1 400 kr le soir et le week-end. Si vous n'avez pas accès à une voiture conforme aux exigences (dont la double commande du frein de service), vous pouvez passer l'épreuve dans l'une des voitures de Trafikverket moyennant des frais – indiquez-le au moment de la réservation.
Le certificat médical (TS8071) coûte des montants variables selon le prestataire de soins, car il n'est pas couvert par le tarif de santé ordinaire de la même façon qu'une consultation classique. Prévoyez aussi des frais administratifs pour la demande de licence elle-même auprès de Transportstyrelsen une fois toutes les épreuves réussies.
Le véritable risque financier n'est pas les frais de base – ce sont les rattrapages. Si vous manquez le seuil de réussite, ou si vous n'annulez pas plus de 24 heures à l'avance, vous payez de nouveau le plein tarif pour la même partie. Deux rattrapages coûtent souvent plus qu'un cours de préparation complet, et chaque rattrapage repousse aussi votre premier salaire de chauffeur de taxi.
Étudiez jusqu'à obtenir régulièrement un score bien au-dessus du seuil de réussite aux tests d'entraînement, plutôt que de réserver l'épreuve dès que vous vous sentez à peu près prêt. Réussir les deux parties du premier coup est toujours la voie la moins chère vers la licence de taxi.